详情介绍(shao)
背景
货车超(chao)限超(chao)载不仅严重破坏(huai)公(gong)路(lu)基础设施,给公(gong)路(lu)和桥梁(liang)带(dai)来严重危害(hai),降低(di)公(gong)路(lu)使用(yong)寿命,而且威(wei)胁交通安全,极(ji)易引(yin)发交通事故。
为进一步做好(hao)货车违法超(chao)限超(chao)载(zai)治理工作(zuo),更(geng)好(hao)地(di)保护广大(da)人民群(qun)众生(sheng)命财产安全(quan),新修订的《超(chao)限运(yun)输(shu)车辆行驶公路管理规定》( 交通运(yun)输部令(ling) 2016 年第 62 号) 第四十条(tiao)明确规定(ding),“公路(lu)管理机(ji)构应当根(gen)据(ju)保护公路(lu)的需(xu)要(yao),在(zai)货物(wu)运输主(zhu)通(tong)道、重要(yao)桥(qiao)梁入口处(chu)等普通(tong)公路(lu)以(yi)及开放(fang)式高速公路(lu)的重要(yao)路(lu)段和节点(dian),设置车辆检测等技(ji)术(shu)监控设备,依法(fa)查处(chu)违法(fa)超限运输行(xing)为(wei)”。同时在(zai)第五(wu)十条规定(ding)“违法(fa)行(xing)为地或者车籍所在地公路管理机构(gou)可以(yi)根据技术(shu)监(jian)控设备记(ji)录资料,对违法(fa)超(chao)限运输(shu)车辆依(yi)法(fa)给予处罚,并提供适当方式,供社会公众查询违法(fa)超(chao)限运输(shu)记(ji)录”。这(zhei)是自 2004 年全国统一(yi)治超行动以来,首次在(zai)部(bu)门规章中明确治(zhi)超(chao)科技设(she)备的(de)应(ying)用,为(wei)实施治超(chao)非现场执法(fa)提供了法(fa)规支撑(cheng),先进技术(shu)的(de)应(ying)用已然(ran)成为(wei)今后治超(chao)工作的(de)必(bi)然(ran)趋势。
选用精度(du)高、性能稳(wen)定的石(shi)英晶体作为(wei)传(chuan)感器,石(shi)英晶体传(chuan)感器是(shi)目前公路车(che)辆动态(tai)称(cheng)重(zhong)领(ling)域最先进(jin)的技术形态(tai),配合电荷(he)放(fang)大器、称重数据采集控制器、车辆分离器等(deng)设备构成科技治超称重(zhong)系统。
1、工作原理
1)车辆(liang)接近称重(zhong)区域(yu)时,触发(fa)车检(jian)器和称重(zhong)数据采(cai)集器,数据采(cai)集系(xi)统(tong)(tong)开始采(cai)样,车辆(liang)完(wan)全离开称重(zhong)区域(yu)时,触发(fa)信号消失,系(xi)统(tong)(tong)结束对该车的数据采(cai)集。
2)车(che)辆通过(guo)称(cheng)(cheng)重(zhong)区(qu)域碾压(ya)传感器(qi)的(de)(de)过(guo)程中,石英晶体传感器(qi)产(chan)(chan)生(sheng)与车(che)轮负荷(he)对应的(de)(de)电(dian)(dian)(dian)荷(he)信号送到电(dian)(dian)(dian)荷(he)放大器(qi)。电(dian)(dian)(dian)荷(he)放大器(qi)将(jiang)传感器(qi)产(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)电(dian)(dian)(dian)荷(he)信号转换为电(dian)(dian)(dian)压(ya)信号送到称(cheng)(cheng)重(zhong)数采控制(zhi)器(qi)。
3)控制器对波(bo)形信(xin)号进(jin)行采集处(chu)理,得到轮重(zhong)(zhong)、轴(zhou)重(zhong)(zhong)、整车重(zhong)(zhong)、速(su)度、轴(zhou)数、轴(zhou)型等信(xin)息。最终(zhong)称重(zhong)(zhong)数据经过(guo)通讯端口发送到上位机(工控机或管(guan)理计算机)
2、石(shi)英传感(gan)器排布(bu)方式采
1)0.5-40km/h,精度二级,4排布局,如(ru)非现场执(zhi)法(fa),计重收费等
2)0.5-100km/h,精度五级,3排布(bu)局(ju),如非(fei)现场(chang)执法,计重(zhong)收(shou)费等。
3)0.5-60km/h,精度十级,2排布局,如预检,桥梁保护等
场景应用